enumere las diferentes clases de proveedores logísticos

Liu, C.-L., & Lyons, A. C. (2011). Simplificación del negocio: No es necesario contar con un departamento o equipo logístico completo ya que “sólo” hay que centrarse en la estrategia y no en las operaciones. Cumplir con la entrega es indispensable. Ejemplos: muebles, ordenadores, vehículos. El proveedor ideal en gestión de clientes logísticos. En general, se concluye que hay poca alineación entre criterios e indicadores por cuatro razones: Se verificó que las empresas utilizan distintos criterios y con una variada gama de indicadores de nomenclatura. Tipos de operadores logísticos. O papel da tecnologia da informação no processo logístico: estudo de caso com operadores logísticos. Estos servicios incluyen: Atributos do Serviço de Transporte no Relacionamento Indústria-Varejo. entre otros. Las empresas no adoptan una adecuada técnica en la evaluación de sus proveedores de servicios logísticos, lo que se evidencia, por ejemplo, cuando el criterio flete es utilizado por todas las empresas, de modo que no se verifican indicadores de ámbito financiero para dos de las empresas (E-1 y E-3); 2. 3. Supply Chain Management: An International Journal, 21(1), 103-124. doi: 10.1108/SCM-03-2014-0089. Ejemplos de KPIs logísticos. Registro Nacional de Transporte Rodoviário de Cargas - RNTRC em Números: transportadores e frota de veículos, O papel da tecnologia da informação no processo logístico: estudo de caso com operadores logísticos, International Journal of Production Economics, Supply Chain Management: An International Journal, Critérios de seleção e indicadores de desempenho para contratação de serviços logísticos: um estudo de casos múltiplos com embarcadores e operadores ogísticos, Procedia - Social and Behavioral Sciences, Proceedings of 2009 International Conference on Information Management, Innovation Management and Industrial Engineering, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Aplicação do VMI para Melhoria de Indicadores de Desempenho Logístico, Logística e gerenciamento da cadeia de distribuição: estratégia, operação e avaliação, International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, Anais do Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, Sebrae. 2PL: Para este nivel de operación, los proveedores logísticos cuentan con sus propios almacenes y ofrecen directamente los servicios de distribución a través de . Por lo tanto, la contribución de este artículo es hacer un análisis conjunto de criterios e indicadores de desempeño utilizados en el proceso de selección y evaluación de proveedores. Comparación entre indicadores comunes entre las empresas. Durante la, crisis de Covid-19, el funcionamiento y solidez las cadenas de suministro se ha convertido, en un tema de preocupación. Debido a la subjetividad y poca estructuración en el proceso de selección de proveedores, se sugiere a estas empresas, antes de integrar la selección y la evaluación de los OL, identificar los criterios más importantes, basados en sus objetivos estratégicos, tácticos y operacionales para, en seguida, definir los indicadores que permitirán la evaluación del nivel de realización de cada criterio. Sebrae. Así, la industria de logística internacional se ha ido adaptando a las necesidades de los consumidores que cada vez son más y más exigentes. Y mientras más valor gana, necesita de un mayor nivel de servicio para competir en el mercado global. Cuanta más gente acceda a información y contenido de calidad, más ayudaremos a las empresas de la región a crear mejores proyectos Ecommerce inspirados por quienes ya tienen éxito en el mercado. Los operadores logísticos 5PL (fifth party logistics) son el último y más avanzado eslabón de la cadena de tercerización logística. Carga de trabajo más flexible. Director General: Subasta de rutas: ¿Qué es y por qué le interesa a mi negocio? Los fundamentos de la logística tercerizada La logística tercerizada, o 3PL (Third Party Logistics), se utiliza cuando se busca un almacén o un aliado de cumplimiento de comercio electrónico. Los proveedores logísticos 1PL son agencias de transporte que distribuyen las mercancías, por lo que se encargan de la compra y el mantenimiento de la flota de transporte, así como de la gestión de los conductores. Los indicadores fueron compuestos por cuatro criterios apuntados por los entrevistados (tabla 11). João Leme dos Santos (SP-264), Km 110. PALABRAS CLAVE: indicador de desempeño, operadores de servicios logísticos, selección de proveedor, servicio logístico.. La tabla 1 muestra los criterios utilizados en investigaciones sobre la selección de proveedores de servicios logísticos y las referencias de donde fueron extraídos. A study of multiple cases was carried out in a logistics operator and four consignees through interviews, reports of performance indicators and direct observations. Somos la central de noticias líder en comercio electrónico y transformación digital. Se diferencian de los 2PL en el hecho de que se trata de un servicio más completo, que permite a las empresas contratantes delegar una gestión total de sus procesos de almacenamiento y transporte de mercancías. Sin embargo, el rango completo va desde 1PL a 10PL. Sanayei, A. Mousavi, S. F., Abdi, M. R., & Mohaghar, A. Ejemplos: compañías telefónicas, de agua o electricidad. (2015) y Rodrigues et al. Son proveedores logísticos que prestan servicios de consultoría logística, planificación, localización, gestión, integración de nuevas tecnologías, además de actuar como supervisores del funcionamiento de la cadena de suministro. ipo de intermediario muy similar al mayorista, pero les diferencia algo clave. La tabla 10 presenta una comparación de los indicadores utilizados por las empresas, destacando que los pares de empresas presentan entre dos y cuatro indicadores comunes, excepto en el caso de la empresa E-3, que no posee más de un criterio en común con las demás. *DIRECCIÓN DE CORRESPONDENCIA: José Geraldo Vidal Vieira. General results show that few common criteria are considered; the "cost of freight" is used by all companies; and criteria related to the quality of the services provided are not often managed. Es así que, mientras mayor es el número detrás de “PL”, mayor es el grado de compromiso y participación de estos proveedores en todos los procesos de logística y distribución de una empresa. Dependiendo del nivel de responsabilidad que el operador logistico tenga con la cadena de suministro de la empresa contratante, hoy en día es posible dividir a los operadores en cinco grupos diferentes. Al considerar que la empresa puede monitorear la información de las entregas en el plazo establecido, no entregas y diversos acontecimientos en la transacción de atención del pedido, se cree que puede llegar a ser un criterio medible. Costos logísticos: qué son, cuáles son y cómo minimizarlos. Wanke, P. F., & Affonso, C. R. (2011). Investir em roteirização é otimizar operações, reduzir custos logísticos e aumentar margens de lucro. Logística de distribución. Estos servicios 2PL son prestados por empresas de transporte, flotas, por tren, u otros. Esa es otra de las formas de crear valor añadido, especialmente de cara a los clientes más exigentes. goal: true, (2012). La tabla 2 señala que, en el proceso de tercerización del transporte, la entrega a tiempo es una de las mayores preocupaciones de las empresas que contratan OL. conditionsMatch: {}, Esto reafirma la necesidad de que el contratante del servicio cumpla los compromisos firmados con sus clientes, aunque la operación de transporte no esté totalmente bajo su control. Es momento de seguir aportando para que la interacción entre los distintos PLs sea cada vez más óptima y de esta manera generar el crecimiento exponencial de los proveedores logísticos en todos los niveles. Lo característico en esta ocasión es que el 2PL posee los medios físicos necesarios: los camiones, barcos o aviones en los que viaja la mercancía son de su propiedad. Lo más interesante es notar que OL-1 y E-4 no utilizan criterios e indicadores referentes al costo del flete o cualquier relación financiera con los operadores. }); Es decir, la distribución de última milla suele tiene que ver con el trayecto que se hace una vez se han agrupado una serie de paquetes y que luego se distribuyen en la ciudad, directamente al cliente. En las empresas E-1 y E-3, la fragilidad está relacionada con el tipo de producto. Una vez estudiada la necesidad de subcontratar, vistos los objetivos que persigue y teniendo en cuenta que la actividad logística constituye un aspecto competitivo muy importante a la hora de abastecer el mercado y satisfacer sus necesidades, se expone a continuación las diferentes etapas que forman parte de este proceso para la gestión . A diferencia de los productos de rutina, estos son mucho más caros y conforman la mayor parte del precio de venta de los productos finales. (2013). International Journal of Production Research, 53(20), 6097-6113. doi: 10.1080/00207543.2015.1022266. International Journal of Operations & Production Management, 22(2), 195-219. doi: 10.1108/01443570210414329. Abróchate el cinturón que nos adentramos en el mundo de las siglas, pero tranquilo, somos buenos y explicaremos qué es cada cosa: 1. fields: '{"-N5qEcRG4S_X3xv4IUyP":{"uid":"NombreCompleto","type":"input","required":true,"validation":"text"},"-N5qEcRG4S_X3xv4IUyQ":{"uid":"CorreoElectronico","type":"input","required":true,"validation":"email"},"-N5qEcRG4S_X3xv4IUyR":{"uid":"Telefono","type":"input","required":true,"validation":"phone"},"-N5qEcRG4S_X3xv4IUyS":{"uid":"Pais","type":"select","required":true,"validation":"","multi":true},"-N5qEcRG4S_X3xv4IUyT":{"uid":"UTM_Campaign","type":"hidden","required":false,"validation":"text"}}', Esto puede ser explicado, en el caso de las empresas OL-1 y E-4, por el hecho de que ambas optaron por la misma estrategia de centralización de las cargas en un número menor de operadores, es decir, se confirman los resultados de Martins y Xavier (2011) al afirmar que las empresas no están dispuestas a cambiar de operadores cuando este tiene un buen histórico de relacionamiento. device: 'desktop', En este nivel se suma una tercera empresa que es especialista en logística internacional, por ende, tiene la capacidad de conseguir mejores opciones de almacenaje, transporte, envío, etc. Comúnmente se conocen como 1PL, 2PL, 3PL, 4PL y 5PL refiriéndose "PL" a Party Logistics, es decir, proveedores de logística. Servicio al cliente de calidad. De esta manera, se trata de la gestión de logística directamente al cliente o usuario final en los centros urbanos, así que no solo se trata de optimizar procesos y tareas en cuanto a tráfico, sino también en lo que respecta a volumen y servicio, tendencia a la alta en el mundo del e-commerce. Se siguen sumando partes especializadas a la cadena, lo cual permite ofrecer un mayor valor y por ende, un mejor servicio. Drivin, es una empresa que brinda servicios de rastreo de vehículos en tiempo real, además de la planificación de rutas de entrega. Son definidos de diferentes maneras por las distintas empresas. 3. Contrato indefinido. importadores confían en este modelo porque la subcontratación mejora la exibilidad. La diferencia con el anterior radica en que el proveedor se ocupa de la gestión de los recursos logísticos puestos a disposición de la empresa. } La tabla 6 muestra los criterios de selección con base en la revisión de literatura y en las empresas del estudio de caso. En outre, il y a peu d'alignement entre les critères et les indicateurs, ce qui suggère que les entreprises n'adoptent pas de mécanismes d'évaluation pour les prestataires de services logistiques. Con ello dio el pistoletazo de salida a una competición por ofrecer el mayor volumen de almacenamiento que aún no ha acabado, convirtiéndose así en un factor . Excepto en el caso de la empresa E-4, que afirma que, en algunos casos, prefiere elegir proveedores con mejores servicios en detrimento del valor del flete. Relación a corto y mediano plazo con mayor flexibilidad. Muchos de esos criterios son acompañados de medidas (entregas a tiempo, siniestros, averías, puntualidad, extravío, etc.) Se realizó un estudio de múltiples casos en un operador logístico y en cuatro consignatarios, por medio de entrevistas, informes de indicadores de desempeño y observaciones directas. brave_popup_formData['-N5qEcRG4S_X3xv4IUyN'] = { Fuente: elaboración propia con base en los datos de la investigación, costo de transporte (precio de flete), estructura de cobertura geográfica, calidad de información/comunicación, estabilidad financiera. Yayla, A. Y., Oztekin, A., Gumus, A. T, & Gunasekaran, A. Enviar changesFormHeight: false, En un contexto general, las empresas presentan pocos indicadores en común, lo que muestra que puede existir un fallo en el intercambio de información entre las empresas y los otros miembros de la cadena de suministro. Aunque este artículo tenga como base entrevistas con representantes de alta gerencia y con acceso a los sistemas de información e informes de indicadores, todavía hay un espacio para una investigación más profunda del relacionamiento diario entre esas empresas y sus operadores, considerando aspectos culturales, geográficos y tecnológicos. São Paulo, Brasil: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. El mercado de los operadores logísticos está en continua evolución, por lo tanto, y en la búsqueda de encontrar una respuesta a las demandas de eficiencia y sincronización de la cadena de suministro, la figura 4PL se erige como alternativa para concatenar los servicios . Etapas del proceso de subcontratación logístico . Do not sell or share my personal information, ogística y Envíos (https://www.shiplilly.com/es/blog/category/l, eave a Comment (https://www.shiplilly.com/es/blog/expli. Por lo general, se los conoce como 1PL, 2PL, 3PL, 4PL y 5PL, en los que "PL" significa Party Logistics, es decir, proveedor de logística. Alineación entre criterios e indicadores para la evaluación de desempeño de OL. Esto signica que pueden almacenar y enviar productos como, alimentos o medicinas, que generalmente requieren de refrigeración. Rastreamento de frotas. Solicita información y compara presupuestos sin compromiso. A medida que a cada parte se le suma otra, se añade profesionalización a la cadena y por ende más valor gana este rol en el comercio internacional. (2009). Problemas de internalización de la solución dentro de la empresa. Son quienes con un alto grado de conocimiento en tecnología digital así como de toda la cadena de suministro, cumplen la función de mediar e integrar al cliente y a los demás proveedores. En los demás pares, se observa que la empresa E-4 posee criterios muy diferentes entre los embarcadores. Prajogo, D., & Olhager, J. Se concluye que estas empresas parecen dar atención a la reducción de precios en sus actividades al mismo tiempo que buscan mantener relacionamientos a largo plazo con empresas con buena reputación en cada región. Rio de Janeiro, Brasil: Campus. Tipos de proveedores de email. En función de ello y tomando como premisa que, en una investigación realizada por Morgan Stanley en junio de 2019, se concluyó que, “el comercio de servicios está creciendo más rápido que el comercio de bienes”, , pudiéramos explicar el hecho de que hoy en día el nivel de servicio de un, está atado a la cantidad de partes involucradas (o “. totalScore: 0, Estos KPIs de logística hacen referencia a una de las primeras fases del proceso, momento en el que las compañías deben contactar, negociar y gestionar la contratación de . Se siguen sumando partes especializadas a la cadena, lo cual permite ofrecer un mayor valor y por ende, un mejor servicio. Para OL-1, la falta de reputación y de credibilidad puede ser medida por atraso sin justificación. En este sentido, aunque el volumen de operaciones pueda ser distinto, las necesidades con relación a la cobertura geográfica de los OL contratados son similares, diferenciándose solamente en las estrategias adoptadas para la tercerización de los servicios logísticos. La gran mayoría de las empresas 3PL tienen portales que permiten a sus clientes acceder a, datos logísticos en tiempo real, función que ayuda a una mejor toma de decisiones por, parte del cliente con respecto al movimiento de su carga. Desventajas . Se trata de un tipo de contrato que se establece sin una limitación temporal en lo que respecta al período de realización del servicio. (2014). Criterios individuales también fueron verificados, siendo ellos plazo de resarcimiento y plazo de pago, en el caso de la empresa E-1, y calidad, para la empresa E-2. Y mientras más valor gana, necesita de un mayor nivel de servicio para competir en el mercado global. El valor de este tipo de productos no es tan alto, pero la obtención y disponibilidad pueden suponer un problema. Fernandes, A. salarios y beneficios de los conductores. Es decir, la empresa de transporte es la responsable de almacenar y trasladar la carga hasta un destino final, pero bajo la supervisión del cliente. Los fundamentos de la logística tercerizada, La logística tercerizada, o 3PL (Third Party Logistics), se utiliza cuando se busca un almacén, o un aliado de cumplimiento de comercio electrónico. Operadores logísticos quinarios (5PL o Fifth Party Logistics en inglés): Se trata de operadores logísticos que gracias a su tamaño y experiencia son capaces de realizar los trabajos que realizan los 3PL (transporte, almacenamiento y gestión) y los 4PL (validar, optimizar, mejorar) de manera conjunta. en este nivel ya forman parte de la empresa manufacturera (cliente) o son externas a éstas pero con un contrato establecido a largo plazo. (2016). Las compañías de servicios 3PL usualmente ofrecen servicios muy similares a las compañías de cumplimiento de comercio electrónico. Sin embargo, existe cierto nivel de ignorancia con respecto al papel que desempeña la, logística tercerizada. Logística de Amazon es un servicio que permite a las empresas subcontratar la gestión logística de sus pedidos con Amazon. Critérios de classificação de empresas: EI - ME -Epp. También, tiene la capacidad de utilizar el análisis de datos para entregar información detallada acerca de las estadísticas de la operación logística. Itinga, CEP: 18052-780. Jayaram y Tan (2010) destacan que, para que el OL colabore con la estrategia de la empresa, es importante asegurar la participación y contribución de este socio. Supply chain integration with third-party logistics providers. La tabla 9 presenta una relación entre los criterios de desempeño por pares de empresas. Para poder manejar distintos tipos de proveedores es muy importante poder identificarlos de manera correcta. Do formal contracts and relational governance function as substitutes or complements? La renegociación anual de los contratos es más frecuente, siendo empleada por las empresas OL-1, E-3 y E-4. ¿Cómo mejorar la gestión de flotas a través de la Internet de las Cosas? social_optin: false, Logística productiva. Sin embargo, para la mayoría de las tareas intermedias, subcontratan a operadores 4PL y 3PL. Aunque son independientes unos de otros, es preciso aclarar que unos no funcionan sin otros y que estos conforman los eslabones de la cadena de suministro global. Los operadores logísticos son proveedores especializados en la gestión de una parte o la totalidad de los procesos incluidos en la cadena de suministro de otra empresa. De esta manera, los 5PL se encargan de la gestión, la planificación y la toma de decisiones estratégicas a nivel macro sobre la logística de las cadenas de suministro bajo su control, desde los procesos de fabricación hasta los de logística inversa. Gmail. Por ejemplo, para la E-4, la estructura de atención/cobertura geográfica puede ser medida por el plazo promedio de entrega en una determinada región. Sistema de manufactura: planificación, gestión, procedimientos, capacitación de trabajadores. Las empresas E-3 y E-4 seleccionaron indicadores relacionados con los costos de operaciones de transporte. freemailAllow: false, Gunasekaran, A., Patel, C., & McGaughey, R. E. (2004). Los operadores logísticos 4PL (fourth party logistics), también conocidos como proveedores líderes de logística o LLD (Lead Logistics Provider). Dispone de recursos logísticos físicos. A continuación, veamos en qué consisten los diferentes tipos de operadores logísticos de mercancías: Esta fase de la logística hace referencia a la mayor tradición de subcontratación, es decir, el transporte de mercancías, especialmente el transporte terrestre, aunque puede suceder que la misma empresa asuma esta tarea. Sin embargo, solamente las empresas E-1 y E-2 presentan alineación entre este criterio y sus respectivos indicadores. Identificar y tomar acciones sobre los problemas operativos. Cabe resaltar que la empresa E-3 presenta un número elevado de embarques diarios y una cartera mayor de proveedores, lo que explica una mayor variabilidad de indicadores. Recuperado de http://appweb2.antt.gov.br/rntrc_numeros/rntrc_TransportadorFrota-Veiculo.asp. ¡Conoce lo que podemos hacer por tu empresa! Estas son empresas de la rama de comercio electrónico y el costo del flete fraccionado parece ser un criterio clave en la evaluación de los servicios prestados, aunque las empresas no asuman registros financieros en su evaluación. 1.1 Distribución y transporte. quiz: false, ¡Conoce lo que podemos hacer por tu NEGOCIO! KEYWORDS: Performance indicator, logistics service operators, supplier selection, logistics service. No obstante, el factor estratégico se puede relacionar con la contratación de servicios en determinadas regiones de difícil acceso, entregas urgentes y entregas en periodos de alta demanda. En el sector de transporte terrestre automotor de carga, el proceso de selección de proveedores tiene en cuenta las competencias correspondientes a las necesidades y expectativas de la empresa contratante en cuanto a calidad, variedad y costos de los servicios relacionados con la logística. Así, la industria de logística internacional se ha ido adaptando a las necesidades de los consumidores que cada vez son más y más exigentes. ¡Conoce lo que podemos hacer por tu empresa! Por lo tanto, la comparación del desempeño de proveedores en relación con cada criterio puede ser una alternativa para auxiliar la estrategia de selección de servicios logísticos, en la medida en que las empresas contratantes conozcan cuáles son los indicadores que sus clientes minoristas utilizan para juzgar un buen servicio. Es importante conocer los principales proveedores de email ya que cada uno tiene algunas funcionalidades que para ti pueden ser más útiles que otros. Al comunicar la demanda al proveedor, este podrá trabajar con modelos simples de inventario. Além disso, existe pouco alinhamento entre critérios e indicadores, o que indica que as empresas não adotam mecanismos de avaliação dos fornecedores de serviços logísticos. fields: '{"-N5qEcRG4S_X3xv4IUyX":{"uid":"NombreCompleto","type":"input","required":true,"validation":"text"},"-N5qEcRG4S_X3xv4IUyY":{"uid":"CorreoElectronico","type":"input","required":true,"validation":"email"},"-N5qEcRG4S_X3xv4IUyZ":{"uid":"Telefono","type":"input","required":true,"validation":"phone"},"-N5qEcRG4S_X3xv4IUy_":{"uid":"Pais","type":"select","required":true,"validation":"","multi":true},"-N5qEcRG4S_X3xv4IUya":{"uid":"UTM_Campaign","type":"hidden","required":false,"validation":"text"}}', El criterio de estabilidad financiera es utilizado por las empresas E-1, E-2 y E-3. En función de ello y tomando como premisa que, en una investigación realizada por Morgan Stanley en junio de 2019, se concluyó que “el comercio de servicios está creciendo más rápido que el comercio de bienes”, pudiéramos explicar el hecho de que hoy en día el nivel de servicio de un proveedor logístico está atado a la cantidad de partes involucradas (o “Party Logistics”, PL según sus siglas en inglés) y a la tecnología que utilice para optimizar su aporte a la cadena de suministro. La reputación también es importante para evaluar la imagen del operador en relación con el cumplimiento de acuerdos y el desempeño global en las operaciones. Moreover, there is little alignment between criteria and indicators, which suggests that companies do not adopt evaluation mechanisms for logistics service providers. Estos operadores logísticos pueden intervenir en diferentes etapas y dar una cobertura parcial o integral, según las necesidades de las empresas. Value-creation models for 3PL service providers. Visión En el 2018, Distri-Sevillana se consolidará como una cadena mayorista en Santander, ya que expandirá sus servicios a otros municipios aledaños a la sede principal, brindando un servicio excelente acorde a las preferencias y gustos de los consumidores del momento, ERP (Enterpise Resource Planning) No se sabe mucho de casos donde se conozcan este tipo de datos (logísticos) en toda la cadena, sin embargo, la comunicación de datos logísticos puede conducir a una reducción significativa del inventario y un acortamiento de los plazos de entrega. Branski, R. M. (2008). Todavía es interesante notar que cuatro de las cinco empresas adoptan sistemas tecnológicos para transmisión de información del servicio, lo que lleva a concluir que los aspectos tecnológicos no contribuyen para la alienación. Ou seja, decidir pela modernização da gestão, com base na implementação de soluções inovadoras, é dotar o negócio de diferenciais competitivos e de melhores condições de destacar-se no mercado. ”, PL según sus siglas en inglés) y a la tecnología que utilice para optimizar su aporte a la cadena de suministro. En este tipo de entornos, lo más recomendable es una buena relación entre cliente y proveedor. A hybrid data analytic methodology for 3PL transportation provider evaluation using fuzzy multi-criteria decision making. Proveedores de servicios: el bien es intangible, pero se necesita la confluencia de otros tangibles para producirlo. En otras palabras, estos términos son una forma . Tipos de costes logísticos. Se encarga de ofrecer su flota de vehículos y almacenes. De esta manera, los proveedores pueden ser clientes de una empresa y, a su vez, sus proveedores. Otros indicadores fueron resaltados por más de un autor; por ejemplo, lead time (Efendigil et al, 2008; Prado et al., 2009; Domingues et al., 2015; Rodrigues et al., 2015) y entregas a tiempo (Efendigil et al., 2008; Prado et al., 2009; Jayaram & Tan, 2010; Liu & Lyons, 2011, Domingues et al., 2015). Thiruchelvam, S., & Tookey, J. E. (2011). Las, compañías 1PL tienen una ota de camiones propia. Aunque son independientes unos de otros, es preciso aclarar que unos no funcionan sin otros y que estos conforman los eslabones de la cadena de suministro global. La medición del desempeño es igualmente importante cuando se desea acompañar y controlar las actividades de los proveedores de servicio. Es un tipo de servicio centralizado poco especializado. Universidad Nacional de Colombia. Este resultado es interesante porque muestra cómo las empresas, con diversas características en el sector minorista, han adoptado formas comunes para seleccionar sus proveedores de servicios logísticos. Además, existe poca alineación entre criterios e indicadores, lo que apunta a que las empresas no adoptan mecanismos de evaluación de los proveedores de servicios logísticos. ventajas tecnológicas, almacenamiento y logística. onSubmit: function(formData, response){ }, Une étude de cas multiples a été réalisée chez un opérateur logistique et dans quatre destinataires, à travers des entretiens, des rapports d'indicateurs de performance et des observations directes. La calidad de las operaciones es un factor fundamental a la hora de seleccionar proveedor. Estos operadores logísticos, también conocidos como LLP (Lead Logistics Provider), no realizan las tareas físicas de transporte y almacenamiento, pero se encargan de contratar a los proveedores 3PL para las tareas físicas, actuando como interlocutores entre proveedores y clientes, generalmente siendo con contratos a largo plazo. Nuestro propósito es: “Democratizar el comercio electrónico”. En este tipo de mercados, el cliente sólo espera un buen servicio de entrega por parte del proveedor, en cambio los proveedores de estos productos compiten por la excelencia operativa. Las empresas transportadoras siempre son proveedores; sin embargo, los operadores logísticos pueden ser clientes cuando tercerizan las actividades de transporte, contratando trasportadoras. Aplicação do VMI para Melhoria de Indicadores de Desempenho Logístico. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 47(4), 547-570. doi: 10.1016/j.tre.2010.11.012. Os resultados mostram que são poucos os critérios comuns; o "custo do frete" é usado por todas as empresas, e os critérios relacionados com a qualidade dos serviços prestados não são muito gerenciados. Objetivos de los Indicadores Logísticos. Fawcett, S. E. M., Fawcett, A. M., Watson, B. J., & Magnan, G. M. (2012). El segundo criterio más frecuente, estructura de cobertura geográfica, fue designado como importante en el proceso de selección para las empresas OL-1, E-1, E-4. totalSteps: 0, Con base en las respuestas de los entrevistados, se percibe que dichas empresas evalúan la capacidad del socio en cumplir los acuerdos contractuales y, por eso, en el momento de selección pueden investigar sobre la reputación del OL en el mercado. 69, pp. Les résultats montrent qu'il y a peu de critères communs ; le « coût du fret » est utilisé par toutes les entreprises et les critères liés à la qualité des services fournis ne sont pas très gérés. La OL-1 y E-1 contratan profesionales autónomos y transportadores, mientras que E-3 y E-4 contratan operadores logísticos y transportadores registrados en asociaciones locales/regionales. Proveedores logísticos: diferencias entre 3PL, 4PL y 5PL, Los proveedores logísticos que existen son determinados por el tipo de relación que llevan con las diferentes partes involucradas o “. 1. La empresa E-2 recolecta datos para sus indicadores, utilizando informaciones de los clientes, mientras que las empresas E-1 y E-4 obtienen, también, por medio del EDI. Las informaciones de la tabla 4 fueron obtenidas en la entrevista presencial y por consulta directa vía e-mail. Gestão & Produção, 11 (3), 441-453. doi: 10.1590/S0104-530X2004000300015. Los criterios "plazo de resarcimiento", "plazo de pago" y "red de atendimiento o área de actividad" fueron designados por las empresas. ¿Cuál es la definición de incendio de clase B? recaptcha: false, Determinantes da eficiência de escala no setor brasileiro de operadores logísticos. Case research in operations management. Las empresas (OL, transportadores, fabricantes, mayoristas y minoristas) que actúan en el canal de distribución de bienes de consumo participan activamente de la definición de criterios de selección de servicios logísticos y del acompañamiento de indicadores de desempeño. Aunque no se verifique una total alineación entre la selección y la evaluación de los proveedores de las empresas OL-1, E-1, E-2, E-3 y E-4 en las tablas 9 y 10, la tabla 11 establece una relación entre algunos criterios y los indicadores de desempeño apuntados por estas empresas. ¡No esperes más, agenda una hora con una de nuestras ejecutivas aquí! Si una organización no conoce al proveedor, hacer una evaluación ayudará a conocerlo y por . Algunos ejemplos de proveedores son los mencionados a continuación: Un supermercado local tendrá entre sus proveedores a las personas o empresas que le suministren frutas, verduras y carnes, para posteriormente ser vendidas a sus clientes. Además, existe poca alineación entre criterios e indicadores, lo que apunta a que las empresas no adoptan mecanismos de evaluación de los proveedores de servicios logísticos. Horizontal logistics collaboration for enhanced supply chain performance: an international retail perspective, Supply Chain Management: An International Journal, 20(6), 631-647. doi: 10.1108/SCM-06-2015-0218. PALABRAS CLAVE: indicador de desempeño, operadores de servicios logísticos, selección de proveedor, servicio logístico.. ABSTRACT: This article aims to identify the criteria for selecting logistics service providers, their performance indicators and their alignment in the selection and evaluation processes for suppliers in the retail sector. Es momento de seguir aportando para que la interacción entre los distintos PLs sea cada vez más óptima y de esta manera generar el crecimiento exponencial de los, Cotransa & Cargofive: Cómo la alianza perfecta puede revolucionar la industria de la logística. Son empresas privadas o particulares, que almacenan y transportan la mercancía directamente, incluyendo la entrega y la recepción. Por ejemplo, un proveedor de tipos de F# para . Veamos entonces cómo se diferencia el servicio prestado en base a las partes involucradas: Es el nivel más básico de servicio, pues todo el proceso logístico para trasladar una carga de producto hasta su destino final lo lleva a cabo la propia empresa manufacturera. Realizou-se um estudo de múltiplos casos num operador logístico e em quatro consignatários por meio de entrevistas, relatórios de indicadores de desempenho e observações diretas. Ambas empresas pertenecen al sector del comercio digital y necesitan garantizar que sus entregas sean realizadas dentro del plazo establecido para el cliente. Facultad de Ciencias Económicas. La calidad de entrega es un criterio que se refiere a la eficiencia y la eficacia del OL en relación con la entrega. ¿Cuáles son los principales criterios utilizados para la contratación de proveedores de servicios logísticos por parte de empresas que actúan en el sector minorista? Shahanaghi, K., & Yazdian, S. A. Los operadores logísticos en el Perú se encargan de diseñar y ofrecer los servicios de envío y recepción de mensajería, courier nacional e internacional, transporte de carga de manera independiente para sus clientes. International Journal of Production Economics, 102(2), 289-301. doi: 10.1016/j.ijpe.2005.03.009. International Journal of Production Economics, 136(1), 123-130. doi: 10.1016/j.ijpe.2011.09.022. Proveedores de productos de rutina Los productos de rutina poseen un valor bajo y que podemos "encontrar en cualquier parte". E-4 es una empresa de clase mundial y subcontrata su operación logística a pocos operadores y transportadores de gran porte, es decir, proveedores de servicios que tienen estructura para ofrecer una operación dedicada y con contratos de largo plazo. Gmail, el servicio de free mail lanzado al mercado por Google en el año 2004, supuso un antes y un después en el sector, entre otros motivos porque el proveedor ofrecía a los usuarios una capacidad de almacenamiento de 1 GB. Sin embargo, de acuerdo con Huang y Keskar (2007), la literatura sobre indicadores de desempeño en el proceso de evaluación de proveedores de servicios logísticos todavía presenta una brecha de investigación. Para esto hay una serie de situaciones en las que podemos ver que el tipo de producto (precio y disponibilidad) determina la relación entre cliente y proveedor. ¡Conoce lo que podemos hacer por tu NEGOCIO! La buena relación entre el consignatario y el proveedor de servicios logísticos puede mejorar los niveles de servicio en este canal de distribución (Sanayei, Mousavi, Abdi & Mohagar, 2008). Formación del proceso de entrega de materias primas a las instalaciones de producción. Dicho de otro modo, en este tipo de contrato no se estipula una fecha de finalización. Los principales tipos de operadores logísticos parten de una clasificación organizada según las áreas que se encargan de ejecutar. International Journal of Production Economics, 115(2), 502-514. doi: 10.1016/j.ijpe.2008.05.016. Su característica principal es la capacidad de integrar la ejecución de los múltiples servicios del 3PL y la cadena de suministros, así que las empresas contratantes no asumen ninguna responsabilidad de su logística. totalSteps: 0, Los macrosistemas logísticos son sistemas urbanos, regionales, nacionales, internacionales, así . Los productos palanca son aquellos que están disponibles por medio de diversos proveedores. Incluso los diferentes niveles, como 3PL y 5PL, son un misterio para la, mayoría de las personas que no se encuentran dentro de la industria. Estas denominan XPL, donde las siglas PL significan “party logistics”, y donde la X se sustituye por valores que van del 1 al 5, según el nivel de responsabilidad del operador con la empresa contratante, siendo 5 el de mayor integración. Logística ambiental. Estos combinan diversos tipos de servicios vinculados a la cadena de suministro de entre los que destacan: El almacenamiento de mercancías. Gürcan, O. F., Yazici, I., Beyca, O. F., Arslan, C. Y., & Eldemir, F. (2016) Third Party Logistics (3PL) Provider Selection with AHP Application. Explicando los Diferentes Tipos de Proveedores Logísticos.pdf, 0% found this document useful, Mark this document as useful, 0% found this document not useful, Mark this document as not useful, Save Explicando los Diferentes Tipos de Proveedores Log... For Later. OL-1 es la única empresa de pequeño porte y la que representa el mayor número de indicadores referentes a la entrega. Brinda servicios especializados en los sectores de consumo, manufactura, automotriz, entre otros. Además, existe poca alineación entre criterios e indicadores, lo que apunta a que las empresas no adoptan mecanismos de evaluación de los proveedores de servicios logísticos. Aunque los operadores logísticos, como proveedores de soluciones logísticas, debe reunir muchas otras virtudes que hacen al desarrollo de procesos previos a la etapa del envío.. La logística es una actividad tan amplia que resulta difícil resumir las virtudes de los operadores logísticos exitosos. Los operadores logísticos 3PL (third party logistics) son proveedores que cuentan con bodegas y flotas de transporte propias, y que asumen la responsabilidad de gestionar estos recursos como parte de los servicios de logística que les prestan a las empresas contratantes. Operadores logísticos. A continuación, detallamos los ejemplos de KPIs logísticos fundamentales para toda empresa: 1. Parte de sus funciones incluyen consultoría, planificación estratégica, uso de tecnologías avanzadas de comunicación entre todos los eslabones de la cadena, etc. Finalmente el más alto nivel de servicio es en el que mediante alianzas estratégicas de negocios se logra la optimización y ejecución de todas las operaciones logísticas. tenga a su disposición para llevar a cabo la prestación de servicio, entendiendo que una respuesta de servicio puede ser más rápida o más lenta, si usa o no la tecnología digital. Ciertamente, estos indicadores pueden variar conforme al tipo de producto transportado, región geográfica, regulaciones locales, entre otros. Nombre Completo*Correo Electrónico*Teléfono*País*Elige una opciónAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua And BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamas TheBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongoCongo The Democratic Republic Of TheCook IslandsCosta RicaCote D'Ivoire (Ivory Coast)Croatia (Hrvatska)CubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFiji IslandsFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambia TheGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernsey and AlderneyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard and McDonald IslandsHondurasHong Kong S.A.R.HungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea NorthKorea SouthKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacau S.A.R.MacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMan (Isle of)Marshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlands AntillesNetherlands TheNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian Territory OccupiedPanamaPapua new GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint HelenaSaint Kitts And NevisSaint LuciaSaint Pierre and MiquelonSaint Vincent And The GrenadinesSaint-BarthelemySaint-Martin (French part)SamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth GeorgiaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard And Jan Mayen IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad And TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks And Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited States Minor Outlying IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican City State (Holy See)VenezuelaVietnamVirgin Islands (British)Virgin Islands (US)Wallis And Futuna IslandsWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe

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enumere las diferentes clases de proveedores logísticos